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康明斯发动机保养规范?维修以后要注意什么?

发布时间:2018-09-06  来源:深圳市鑫美日柴油机维修服务有限公司

康明斯发动机保养规范?维修以后要注意什么?

在选购康明斯发动机时候,询问康明斯发动机保养规范时,很多销售人员介绍不是很全面,或者自己过段时间又忘记了,现在小编总结如下保养规范和维修以后要注意什么?使用康明斯原厂零件,到指定的康明斯服务站进行发动机例行保养是康明斯公司为客户提供保修的基本要求。

司机日常维护保养

1. 每天排放油水分离器

2. 检查机油液位

3. 检查冷却液位

4. 检查进气管路有无磨损和损坏,卡箍是否松动,有无短路小孔。

5. 检查曲轴箱呼吸器管是否结冰,或被堵塞。

6. 检查发动机有无泄漏(机油,水)。

7. 检查皮带使用情况。

每八千公里维护保养

1. 更换机油,机滤。机油要求使用康明斯CH-4/SG 级别的蓝至尊机油。机滤要求使用康明斯孚列加机滤。

2. 更换柴滤及预滤器。柴滤要求使用孚列加柴滤。

3. 检查增压器空气管和软管有无孔洞,裂纹以及联结是否松动。

4. 检查空-空中冷器是否过脏被堵塞。检查有无裂纹,孔洞和其他损坏。

5. 检查喷油泵安装是否牢固,有无损坏紧固件。

6. 检查空气压缩机安装是否牢固,又无损坏紧固件。

7. 检查皮带涨紧轮使用情况。

每一年更换防冻液,每24万公里调整气门间隙。防冻液建议使用康明斯发动机专用防冻液或者宇通公司经销的宇通客车专用防冻液。

空滤器的更换,推荐使用孚列加滤芯,原则上遵照生产厂使用说明。建议:每两万公里更换,美国康明斯公司不推荐国产发动机普遍采用的高压空气吹空滤的保养方式。如因季节变化导致环境恶化(如风沙天气),可适当缩短空滤器更换周期。

特别注意,康明斯发动机必须保证燃油和进气系统的清洁,进气管路密封不严或裂纹也会使发动机吸入脏空气,造成发动机早期磨损。康明斯发动机不推荐在保养时打开油底壳检查清洗。未经康明斯公司允许,不得随意打开机体检查。

康明斯发动机大修后应该注意什么?

大修以后的发动机跟新车一样要走磨合期(一般需要3000-5000公里,)。在磨合期应尽量避免高速行驶、长途行驶和超载行驶(特别是不要载重超载)。

在磨合期建议应注意以下几点:

1、. 发动机转速不要太高,最好不要超过3000转。

2、冷车启动后最好做一段热车的过程,待水温有变化后再开始行驶,一般在5分钟左右就可以了。

3、必须按车型的载重规定载重,最好不要超过规定载重量的70%为好。

4、尽量避免急加油、急刹车。因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大,特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合,直接影响配件之间的配合间隙。行车中应提前处理情况突发情况,要减速行驶保持匀速行驶。时速保持在50-80公里小时,但也不要长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。最后,建议在磨合期走完之后要尽快更换机油。大修以后的发动机跟新车一样要走磨合期(一般需要3000-5000公里,)。在磨合期应尽量避免高速行驶、长途行驶和超载行驶(特别是不要载重超载)。

最后,建议在磨合期走完之后要尽快更换机油。深圳市鑫美日柴油机维修服务有限公司(http://www.szxmr.com)成立于2002年,属康明斯授权全职经销商和重庆康明斯授权的特约全职经销商。多年来一直经营康明斯电控式:ISB、ISC、ISD、ISM、ISL、ISF、QSB、QSM、QSL、QSX15、QSK19、QSK38、QSK50等,机械式:6B、6C、L10、M11、NT855、K19、K38、K50等,各系列发动机总成,纯正配件,专用机油,耗材,发电机组以及各系列康明斯发动机的售后三包服务。 公司严格按照康明斯的服务标准,配备4000多平方米的营业场所,1800多平方米的维修车间以及800多万元的零配件库存;我公司维修服务人员已熟练掌握美国进口康明斯,合资重庆康明斯、东风康明斯、西安康明斯、北京福田康明斯所生产的各种机型的相关技术。有长达二十多年的维修经验,专业技术资料齐全,技术力量雄厚。

在选购康明斯发动机时候,询问康明斯发动机保养规范时,很多销售人员介绍不是很全面,或者自己过段时间又忘记了,现在小编总结如下保养规范和维修以后要注意什么?使用康明斯原厂零件,到指定的康明斯服务站进行发动机例行保养是康明斯公司为客户提供保修的基本要求。

司机日常维护保养

1. 每天排放油水分离器

2. 检查机油液位

3. 检查冷却液位

4. 检查进气管路有无磨损和损坏,卡箍是否松动,有无短路小孔。

5. 检查曲轴箱呼吸器管是否结冰,或被堵塞。

6. 检查发动机有无泄漏(机油,水)。

7. 检查皮带使用情况。

每八千公里维护保养

1. 更换机油,机滤。机油要求使用康明斯CH-4/SG 级别的蓝至尊机油。机滤要求使用康明斯孚列加机滤。

2. 更换柴滤及预滤器。柴滤要求使用孚列加柴滤。

3. 检查增压器空气管和软管有无孔洞,裂纹以及联结是否松动。

4. 检查空-空中冷器是否过脏被堵塞。检查有无裂纹,孔洞和其他损坏。

5. 检查喷油泵安装是否牢固,有无损坏紧固件。

6. 检查空气压缩机安装是否牢固,又无损坏紧固件。

7. 检查皮带涨紧轮使用情况。

每一年更换防冻液,每24万公里调整气门间隙。防冻液建议使用康明斯发动机专用防冻液或者宇通公司经销的宇通客车专用防冻液。

空滤器的更换,推荐使用孚列加滤芯,原则上遵照生产厂使用说明。建议:每两万公里更换,美国康明斯公司不推荐国产发动机普遍采用的高压空气吹空滤的保养方式。如因季节变化导致环境恶化(如风沙天气),可适当缩短空滤器更换周期。

特别注意,康明斯发动机必须保证燃油和进气系统的清洁,进气管路密封不严或裂纹也会使发动机吸入脏空气,造成发动机早期磨损。康明斯发动机不推荐在保养时打开油底壳检查清洗。未经康明斯公司允许,不得随意打开机体检查。

康明斯发动机大修后应该注意什么?

大修以后的发动机跟新车一样要走磨合期(一般需要3000-5000公里,)。在磨合期应尽量避免高速行驶、长途行驶和超载行驶(特别是不要载重超载)。

在磨合期建议应注意以下几点:

1、. 发动机转速不要太高,最好不要超过3000转。

2、冷车启动后最好做一段热车的过程,待水温有变化后再开始行驶,一般在5分钟左右就可以了。

3、必须按车型的载重规定载重,最好不要超过规定载重量的70%为好。

4、尽量避免急加油、急刹车。因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大,特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合,直接影响配件之间的配合间隙。行车中应提前处理情况突发情况,要减速行驶保持匀速行驶。时速保持在50-80公里小时,但也不要长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。最后,建议在磨合期走完之后要尽快更换机油。大修以后的发动机跟新车一样要走磨合期(一般需要3000-5000公里,)。在磨合期应尽量避免高速行驶、长途行驶和超载行驶(特别是不要载重超载)。

最后,建议在磨合期走完之后要尽快更换机油。深圳市鑫美日柴油机维修服务有限公司(http://www.szxmr.com)成立于2002年,属康明斯授权全职经销商和重庆康明斯授权的特约全职经销商。多年来一直经营康明斯电控式:ISB、ISC、ISD、ISM、ISL、ISF、QSB、QSM、QSL、QSX15、QSK19、QSK38、QSK50等,机械式:6B、6C、L10、M11、NT855、K19、K38、K50等,各系列发动机总成,纯正配件,专用机油,耗材,发电机组以及各系列康明斯发动机的售后三包服务。 公司严格按照康明斯的服务标准,配备4000多平方米的营业场所,1800多平方米的维修车间以及800多万元的零配件库存;我公司维修服务人员已熟练掌握美国进口康明斯,合资重庆康明斯、东风康明斯、西安康明斯、北京福田康明斯所生产的各种机型的相关技术。有长达二十多年的维修经验,专业技术资料齐全,技术力量雄厚。

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